Para qué sirve el líquido de frenos, conoce los diferentes tipos

La lubricación que brindan los diferentes tipos de líquido de frenos es importante, ya que impide que en el futuro tengas alguna falla en los frenos de tu compañera de aventuras, la absorción de humedad que genera nuestro líquido será fundamental para evitar la corrosión.

Un buen líquido de frenos, permitirá grosso modo transmitir la fuerza que ejerces cuando presionas el interruptor del freno, un ejercicio relevante para provocar una acción estática y evitar caídas o accidentes también gracias al sistema de dirección de un vehículo. 

Resumen líquidos de freno

La importancia de mantener un líquido de frenos es crucial, aunque no está contemplado como un ejercicio de mantenimiento, siempre será necesario verificar qué ocurre con nuestro sistema de frenos, tal como los niveles de combustible, es crucial verificar nuestros niveles de líquido. 

Tipos de líquido de frenos

Existen diferentes tipos de líquido de frenos, unos están elaborados a base de silicona y su función principal es absorber los niveles de humedad y generar el fenómeno de la fuerza de la que habíamos hablado anteriormente; otros no cumplen la función de absorción, sin embargo, esto no quiere decir que no funcione, a continuación vamos a revisar algunos de los tipos de líquido de frenos que existen. 

DOT

Las siglas DOT, significan Departamento de Transporte, y es una especificidad que se utiliza para garantizar la calidad de líquido de frenos, es importante generar una recomendación al respecto, y es la siguiente;  incorporar un líquido vencido, caducado o sucio a tu vehículo puede generar y ocasionar daños graves en el sistema de frenos, por esta razón, es y será fundamental asesorarse por un experto. 

DOT 3 

Es uno de los líquidos de frenos más convencionales, comunes y económicos del mercado, su compuesto químicos por excelencia es el Glicol, un líquido claro, transparente e inodoro. Reacciona con el agua y el óxido de etileno, cuenta con una capacidad para disolverse en los compuestos orgánicos, absorbe un 2% de su volumen en agua por un año, adquiérelo en Primax, tu estación de combustible más cercana. 

DOT 4

Aunque este es un líquido de frenos similar al DOT 3, no es igual, ya que cuenta con un punto de ebullición de 205 °C y es seco, además, su viscosidad es de 1800 cSt, es un fluido de baja absorción. Una de las particularidades de este tipo de líquido de frenos es que no se le puede suministrar a cualquier vehículo, si estás utilizando un DOT3, lo más recomendable es que no vayas a usar un líquido DOT 4, ya que puede afectar tu sistema de frenos. 

DOT 5

Este tipo de líquido para frenos, tiene diferentes particularidades, una de ellas es que es un fluido hecho a base de silicona y no se puede emplear en vehículos que contengan un sistema de frenos con una base sintética. No es recomendable para este tipo de automóviles, su punto de ebullición es de 260 °C, y no es recomendable la mezcla de un líquido de este tipo con otro, ya que las consecuencias para tu sistema de frenos puede ser poco o nada favorable.

Recomendaciones para el líquido de frenos

Es importante que cambies este líquido de manera periódica, que sepas muy bien cuál usar con relación a lo que acabas de leer y a las recomendaciones de tu mecánico de cabecera, realizar cambios constantes en el líquido de frenos es de gran relevancia, ya que los efectos en el mal estado de un líquido pueden acarrear consecuencias desfavorables para tu vehículo a corto, mediano o largo plazo.

Todo se puede corregir a través de un mantenimiento preventivo, por tanto ¿en que consiste el mantenimiento preventivo? Esta es una gestión especializada, con intervenciones dedicadas para extender la vida útil del vehículo, lo que en parte significa menores costos de mantenimiento a largo plazo.

Es fundamental comprender que las altas temperaturas a las que se somete un vehículo puede generar un calentamiento mayor en el motor, por esta razón, nuestro sistema de frenos deberá contar con un líquido que permita obtener un mayor control de la situación. Además, es recomendable verificar el estado del líquido, como ya lo habíamos mencionado con anterioridad, es necesario hacer cambios periódicos del líquido para nuestro sistema de frenos. 

Como consecuencia del calor, se puede producir un desgaste significativo o considerable de líquido, es importante hacer seguimiento y verificación de nuestro sistema de frenos, ya que esto nos evitará complicaciones a posteriori. También, es relevante hacer una revisión periódica del líquido, comprobar que no tenga ninguna partícula o material extraño a menudo, optimizará el rendimiento de nuestro vehículo. 

 

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Índice
  1. Tipos de líquido de frenos
    1. DOT
    2. DOT 3 
    3. DOT 4
    4. DOT 5
  2. Recomendaciones para el líquido de frenos

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